Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili SU7, 28 Aralık’ta düzenlenen bir etkinlikte resmi olarak tanıtıldı. Çinli teknoloji devi, otomobil sektörüne giriş yaparak rekabeti kızıştırmayı hedefliyor.
SU7, Xiaomi’nin akıllı telefonlarda kullandığı HyperOS yazılımıyla çalışan, tamamen elektrikli bir sedan modeli. Aracın tasarımı, aerodinamik bir gövde, LED farlar, büyük bir ön ızgara ve aktif arka kanat gibi özellikler içeriyor. SU7’nin iç mekanı ise geniş bir multimedya ekranı, dijital gösterge paneli, deri koltuklar ve otonom sürüş için LiDAR sensörleri gibi donanımlarla donatılmış.
Xiaomi SU7, iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. Bunlardan biri arka tekerlekten çekişli (RWD) ve 220 kW (295 hp) güç üreten tek bir motora sahip. Diğeri ise dört tekerlekten çekişli (AWD) ve 275 kW + 220 kW (386 hp) güç üreten çift motora sahip. SU7’nin maksimum hızı 210 km/s, AWD versiyonunun ise 265 km/s olarak belirlenmiş.
Xiaomi SU7’nin yanı sıra, SU7 Pro ve SU7 Max adlı iki üst seviye model de tanıtıldı. Bu modeller, daha yüksek performans, daha uzun menzil ve daha gelişmiş akıllı özellikler sunuyor. Xiaomi SU7 Pro ve SU7 Max’in teknik özellikleri henüz açıklanmadı, ancak SU7 ile benzer boyutlara ve tasarıma sahip oldukları görülüyor.
Xiaomi’nin kurucusu ve CEO’su Lei Jun, SU7’nin Porsche Taycan Turbo’ya benzer sürüş mekaniklerini ve Tesla Model S ile karşılaştırılabilir akıllı özellikleri hedeflediğini söyledi. Jun, SU7’nin Çin’de 26 bin 700 dolar civarında bir fiyatla satışa sunulacağını, diğer pazarlara ise 2024 yılında gireceğini duyurdu.
Xiaomi, elektrikli otomobil sektöründe lider olmayı amaçlıyor. Şirket, 2021 yılında 10 milyar dolarlık bir yatırım yaparak Xiaomi Otomobil adlı bir yan kuruluş kurmuştu. Şirketin, 2024 yılına kadar 140’dan fazla aracı Çin’de test etmesi ve 2025 yılına kadar 1,5 milyon adet SU7 üretmesi planlanıyor.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.